20–23 mag 2014
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Europe/Rome fuso orario

Contributo delle emissioni da traffico navale nell’area del porto di Brindisi alla concentrazione di particolato atmosferico: un approccio modellistico nell’ambito del progetto CESAPO

Non in programma
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GENOVA Corte Lambruschini 4

Relatore

Dr. Rita Cesari (ISAC - CNR)

Descrizione

Le emissioni da traffico navale contribuiscono in modo significativo alle emissioni del settore trasporto. I porti sono particolarmente influenzati dalle emissioni navali e quindi il loro impatto sulla qualità dell’aria non è trascurabile. Il progetto CESAPO (Contribution of Emission Sources on the Air Quality of the Port-cities in Greece and Italy), finanziato dal programma Europeo INTERREG “European Territorial Cooperation Programme Greece-Italy 2007-2013” , ha l’ obiettivo di quantificare l’impatto delle attività marittime nei porti di Patrasso (Grecia) e Brindisi (Italia) sulla qualità dell’aria. Nel presente lavoro verranno esposti alcuni dei risultati ottenuti per l’ area del porto di Brindisi. L’inventario delle emissioni a scala regionale (http://www.inemar.arpa.puglia.it) per l’anno 2007, aggiornato per l’anno 2010 per il settore relativo alle attività del porto di Brindisi, è utilizzato dal modello a mesoscala BOLCHEM [1]. Simulazioni a scala locale sono ottenute con il modello ADMS [2], con input preparato seguendo la metodologia MEET [3] sulla base delle informazioni rese disponibili dall’ Avvisatore Marittimo del porto di Brindisi. I valori di concentrazione di aerosol atmosferico al suolo, per luglio e dicembre 2010, sia simulati che misurati dalle stazioni di monitoraggio della rete regionale, saranno presentati e verrà discusso l’ impatto delle attività navali sulla loro concentrazione media mensile. Bibliografia [1] Mircea, M. et al., 2006: A comprehensive performance evaluation of the air quality model BOLCHEM to reproduce the ozone concentrations over Italy. Atmospheric Environment 42, 6, 1169-1185 [2] CERC Ltd. ADMS model. Available from Cambridge Environmental Research Consultant, Cambridge, UK. http://www.cerc.co.uk [3] Trozzi, C. e Vaccaro, R., 1998: TECHNE report MEET RF98, Methodologies for estimating air pollutant emissions from ships, August 1998
Working group IAS (WG1, WG2, WG3) o sessione speciale (SPR) WG1
Tipo di presentazione (orale o poster) Poster

Autore principale

Dr. Rita Cesari (ISAC - CNR)

Coautore

Dr. Alberto Maurizi (ISAC - CNR) Dr. Angela Morabito (ARPA Puglia) Dr. Francesco Tampieri (ISAC - CNR) Dr. Riccardo Buccolieri (Università del Salento, Dipartimento di Scienze e Tecnologie Biologiche ed Ambientali) Dr. Roberto Giua (ARPA Puglia, Direzione Scientifica) Dr. Silvana Di Sabatino (Università del Salento, Dipartimento di Scienze e Tecnologie Biologiche ed Ambientali) Dr. Stefano Spagnolo (ARPA Puglia) Dr. Tiziano Pastore (ARPA Puglia)

Materiali di presentazione